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Sa conception à nervures internes droites améliore la stabilité à des vitesses de route. Sa forme conique évacue rapidement l'eau ou la neige fondue du centre de la bande de roulement, réduisant ainsi le risque d'aquaplanage ou de perte de contrôle sur les routes boueuses et enneigées. Ses blocs alternés améliorent la traction dans la neige et dans la neige fondue et améliorent les harmoniques routières pour un trajet plus silencieux. Son composé à base de silice offre une adhérence supplémentaire par temps sec et humide, contribue à maintenir sa stabilité pendant des températures plus chaudes et favorise sa flexibilité par temps froid afin d’améliorer sa traction hivernale.
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